矿用电机车由由机械部分和电气部分组成。机械部分包括：车架、轮对、轴承箱、弹簧托架、制动装置、撒砂装置、连接缓冲装置等。电气部分包括：直流串激电动机、控制器、电阻箱、受电弓、空气自动开关(架线式电机车)或隔爆插销以及蓄电池(蓄电池电机车)。矿用电机车虽然只是一种设备，但也需要在使用时细心维护，使用电机车的工作人员也需要分清一些使用须知，具体内容如下：　　1、车架除承受车体连同所装设备的重量外，还受到震动、横向摆动所引起的附加载荷，通过弯道时的离心力，纵向水平牵引力，制动力及冲击载荷的作用。　　2、矿

　　许多用户在采购电机车的时候，由于是第YI次使用没有经验因而不知道蓄电池电机车该如何选型，以下给大家简单介绍一下。　　首先，我们按电机车的粘重和类型来分，有2.5吨，5吨，8吨，12吨等，分为防爆型和非防爆型。而防爆型蓄电池电机车适用于含有瓦斯气体的煤矿当中，或者比较潮湿的矿井当中，普通蓄电池电机车则除了不能适用于煤矿，其他矿山或隧道都可使用。　　其次，电机车的粘重代表着它有不同的牵引力，不同粘重所拉的货物多少也不一样。　　1、2.5吨蓄电池电机车，粘重2.5吨，牵引力可拉25吨货(包括机车自重的2.5吨)，适用于产

　　1、蓄电池容量减小。除蓄电池老化、过放电、HUO性物质减少、极板脱落、质量问题等原因外，电解液密度太低，也是造成蓄电池容量减小的原因，在日常维护中，经常用比重计测量电解液比重，当比重低于1.28时，用多功能标准液调整至标准值，以保证蓄电池充入足够的电量，保证蓄电池的容量。　　2、蓄电池表面产生火花。蓄电池充电过程中，在蓄电池表面，一般为棱角处，与塑料隔板或钢板之间产生火花，这是一种放电现象。原因是电解液的溢出，如电池槽、电池盖破裂，注液时电解液的滴洒，蓄电池内注液太满，机车运行时旋塞短缺或不紧等原因，

　　矿用电机车是煤矿工业的主要运输工具。由于煤矿井下的事情情况非常恶劣，对电机车的电气驱动系统请求很高。但是，当前矿用电机车接纳构造庞大、造价昂贵、毛病率高、维修用度大的直流电机驱动，调速系统照旧接纳的原始落伍的电阻降压调速方式，这种多级触头变阻调速器常因触头发生较强火花而烧损，以是维修量大。同时，电机车带电阻运转招致电能铺张很大。关于高瓦斯矿井，普遍接纳防爆型蓄电池电机车作为运输质料和矸石的工具。　　多年来，蓄电池电机车不断接纳直流电念头串电阻调速方式，从而使20～25%的电能耗费在电阻上，形成电能

　　矿用电瓶车主要用于井下运输大巷和地面的长距离运输，矿下常有事故发生，为了防止悲剧的发生，在使用电瓶车运输的时候就要遵循运输制度，下面就为您介绍一下如何正确使用矿用电瓶车。　　1、矿用电瓶车通过的风门，须设有当列车通过时能够发出在风门两侧都能接收到声光信号的装置。巷道内应装设路标和警标。矿用电瓶车行近巷道口、硐室口、弯道、道岔、坡度较大或噪声大等地段，以及前面有车辆或视线有障碍时，都须减低速度，并发出警号。　　2、开车前司机须检查大件装在车上的稳定可靠性，确认后方可开车，司机须在低速、平稳中行驶

我国的矿山机械行业一直是国民经济的支柱产业，对国家的发展有着重要的影响。随着国家政策的支持与引导，矿山机械行业将通过深化改革，积极调整产业 和产品结构，转变经济增长方式等，走向国际化的高端市场舞台。如今矿山机械行业近十年来取得成就，但仍面临国外先进生产厂商的挑战和我国经济快速发 展的工业化中晚期的到来，因此现在应该积极面对，否则将来会很被动。未来5年，甚至是10年，矿山机械的技术成长将会成为行业焦点，同时，也是矿山机械从量变到质变的突飞过程。以下几点将会是未来矿山机械的发展方向1、数字化。产品开发，企